Rail de supportage – Accroche tout – fixation sur IPN – Bis WM1 WALRAVEN

Le système de supportage Bis WM1 de Walraven est une solution technique ingénieuse conçue pour suspendre des charges lourdes (chemins de câbles, conduits de ventilation, luminaires industriels) directement sur des structures métalliques. Sa force réside dans son système de fixation par serrage mécanique, qui élimine complètement les opérations fastidieuses de perçage ou de soudure sur site.

• Respect des structures : le montage par crapauds de serrage préserve l’intégrité de la charpente métallique. Aucune altération thermique (due à la soudure) ni affaiblissement mécanique (du au perçage) n’est appliqué sur la poutrelle.
• Compatibilité IPN : conçu pour s’agripper fermement sur les ailes de poutrelles métalliques (IPN, H, etc.) présentant une épaisseur allant jusqu’à 20 mm.
• Protection traitée : les composants bénéficient de deux types de protections contre la corrosion : une galvanisation électrolytique pour les crapauds en acier et une galvanisation Sendzimir pour le rail en acier (nuance 1.0242).

Le système est livré prêt à poser avec tous les éléments nécessaires à sa finition :

• 1 longueur de rail de section 30×15 mm (acier 1.0242).
• 2 colliers de serrage de type crapaud (référence 607 1 000).
• 2 bouchons de finition en plastique (pour masquer les extrémités coupantes du rail).

Ce kit est le choix idéal pour les chantiers de rénovation industrielle ou les extensions de bâtiments où le travail par point chaud (soudure) est interdit ou soumis à un permis de feu très strict.

Astuce de pose : lors de l’installation, veillez à serrer les deux crapauds de manière symétrique et progressive de chaque côté de l’aile de l’IPN. Un serrage uniforme garantit l’alignement parfait du rail de 30×15 mm et évite tout glissement ou effet de levier lorsque vous viendrez y suspendre vos tiges filetées ou vos colliers de tuyauterie.

Le rail de section 30×15 mm combiné aux crapauds Walraven est conçu pour du supportage léger à moyen. En configuration standard (fixé horizontalement entre deux ailes d’IPN), les capacités de charge indicatives sont les suivantes :

• Charge centrée unique (au milieu du rail) : ~45 kg (450 N) maximum.
• Charge uniformément répartie (plusieurs suspensions étalées) : jusqu’à ~90 kg (900 N) maximum.

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